El piloto español Fernando Alonso, de la escudería McLaren F1 Team estrenará otra unidad de potencia este fin de semana en el Gran Premio de Mónaco, en donde se encuentra en un ciclo diferente a su compañero de equipo, el británico Jenson Button, esto como resultado de su accidente en el Gran Premio de Australia, que destruyó su primer motor.

Utilizando su segundo motor desde el Gran Premio de Bahrein hasta el Gran Premio de España, se ha llegado a un límite de kilometraje que Honda cree que sería mejor no aumentar en Mónaco para no correr ningún riesgo de avería, además de que se viene por delante un fin de semana que McLaren espera con ganas, con la esperanza de lograr su mejor rendimiento de la temporada en un trazado que favorece a las características de su paquete.

Por eso, no quiere arriesgarse a perder un buen resultado por motivos de fiabilidad ya que el motor que Alonso utilizó en España, que se detuvo en carrera al cortarse el suministro de combustible, se podrá utilizar de nuevo y permanecerá en el grupo de motores que la escudería empleará en las sesiones de entrenamientos libres. Honda sigue sopesando la decisión de introducir o no mejoras de motor para el Gran Premio de Canadá, con el jefe de Honda F1, Yusuke Hasegawa, indicando que tomarán una decisión sobre la táctica de utilización de los tokens disponibles.