Poderío alemán. El piloto Pascal Wehrlein se adueñó de la pole position del México City e-Prix 2024 tras imponerse en la batalla final al experimentado suizo Sebastien Buemi en un Autodrómo Hermanos Rodríguez que de a poco comenzó a recibir a miles de aficionados que sin duda abarrotarán las gradas al momento que se desarrolle la carrera principal.

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Aunque sufrió para pasar el recorte dentro del Grupo A en esta prueba de clasificación, el conductor alemán del equipo Porsche avanzó en el cuarto puesto por detrás de Robert Frijns, Stoffel Vandoorne y Nick Cassidy para meterse a la ronda de cuartos de final.

En el primer mano a mano, el teutón no tuvo problemas para dejar en el camino a Frijns, coequipero de Buemi, al dar una vuelta casi perfecta en el Hermanos Rodríguez al grado que sacó casi tres segundos de diferencia respecto al neerlandés, del Envisión Racing.

En semifinales, Pascar Wehrlein sostuvo una cerrada batalla con Cassidy, del Jaguar. El germano se llevó el pase a la gran final al cronometrar un giro en 1:13.366 minutos, mientras que el neozelandés lo hizo en 1:13.500.

En el otro lado de la llave Sebastien Buemi eliminó a Jack Hughes, del McLaren, y a Mitch Evans, del Jaguar, para citarse en la final contra Wehrlein. En la contienda por la posición de privilegio, Pascal registró una vuelta de 1:13.298 minutos para arrebatarle al suizo la pole position. El helvético paró el reloj en 1:13.549 minutos.

“SIEMPRE ES BUENO COMENZAR LA ASÍ LA TEMPORADA”: PASCAL WEHRLEIN

“Siempre es bueno comenzar la temporada así y entonces sabemos que generalmente somos fuertes en México. Así que sí, no hay nada por sentado para las próximas carreras, pero para la cita de hoy podemos estar muy contentos y creo que eso es lo que hicimos en la temporada baja y funcionó tan bien”, expresó Pascal Wehrlein al adueñarse del primer sitio de la parrilla de salida para el México City e-Prix.

El germano se convierte en uno de los favoritos para hacerse del triunfo en la carrera principal de esta primera ronda de la temporada 2024 de la Fórmula E si se toma en cuenta que triunfó en 2022 y en 2023 finalizó segundo.

Gunther, Cassidy, Evans, Hughes, Frijns, Vandoorne, Nato y Vergne completaton los primeros 10 lugares de la clasificación.