El mexicano Patricio O´Ward tiene amplias posibilidades de correr alguna sesión libre en lo que resta de la actual campaña de la Fórmula 1, una vez que en McLaren ven difícil utilizar a Oscar Piastri para que se vaya adaptando al equipo, ya que Alpine se resiste en soltar a su todavía piloto reserva.

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Piastri será piloto titular de McLaren para la siguiente campaña del “Gran Circo” pero en la actualidad se encuentra en Alpine por lo que el equipo británico aún no puede hacer del todo planes con el australiano.

Así que el equipo con sede en Woking deberá mirar otras opciones para cumplir con el requisito de la Fórmula 1, que pide a cada equipo cumplir con dos sesiones libres manejadas por pilotos novatos. De este modo McLaren deberá apostar por “Pato” O´Ward o el español Alex Palou.

McLaren ya solo tiene cuatro carreras por delante para cumplir el cometido, por lo que incluso a los dos pilotos que se desempeñan en la IndyCar les ha dado la posibilidad de manejar un F1 en los últimos días.

Tanto O´Ward como Palou cumplieron de buena forma los test en el Red Bull Ring en Austria para acoplarse lo mayor posible a la espera de tener la oportunidad de ocupar el asiento de Lando Norris o de Daniel Ricciardo para correr alguna práctica libre de lo que resta del “Gran Circo” 2022.

“Los planes definitivamente se acercan, ¡porque no quedan muchas carreras! Ambos (O’Ward y Palou) tuvieron un buen test de nuevo en Austria (esta semana), ambos hicieron un buen trabajo, dos días muy productivos de nuevo con ambos. Me tomaré el tiempo la próxima semana junto con el equipo para decidir nuestros planes sobre lo que queremos hacer con las sesiones de entrenamientos libres 1, y luego probablemente lo anunciaremos en algún momento de la próxima semana”, señaló Andrea Stella, director de competición del equipo británico.

Reconoció que será difícil contar con Piastri para cualquiera de las sesiones libres pues sigue atado con Alpine.

“No creo que cambie mucho la situación. Por lo que tengo entendido, siguen pensando en seguir con el programa con Oscar hasta el final de la temporada. Por lo tanto, no hay noticias realmente”.

Con los Grandes Premios de Estados Unidos, México, Brasil y Abu Dabi por delante se ve probable que el piloto regiomontano pudiera cumplir con los Libres 1 durante el GP que se desarrolla en el Autódromo Hermanos Rodríguez para correr ante su afición.

Para ese momento ya estarían definidos los títulos del Campeonato de Pilotos y del Campeonato de Constructores.

¿Cuántos puntos tiene pato o Ward para la superlicencia?

Actualmente el piloto mexicano tiene 30 puntos en su Superlicencia de Formula 1, por lo cual hasta el momento no tiene posibilidades de probarse en F1, sin embargo McLaren ha manifestado que podrían apelar ante las autoridades correspondientes para permitirle al regiomontano correr en determinados momentos.

Se necesita de 40 puntos para obtener la Superlicencia de Formula 1.

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