Todo se encuentra listo para que la Ciudad de México viva por octavo año el ePrix de la Fórmula E, aunque en esta ocasión será más especial pues la carrera capitalina representará el banderazo de inicio para la temporada 2023, novena en la historia de la categoría.

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En conferencia de prensa, el director general de Latinoamérica, Álvaro Buenaventura, comentó reiteró lo importante que es el mercado mexicano para la Fórmula E, pues “represente un punto estratégico vital para la categoría, pero también para todos nuestros patrocinadores que están conscientes de la exposición que consiguen”.

El cariño de la FE a México no es nuevo pues, salvo el 2020 donde se tuvo que correr en Puebla por las restricciones ante el Covid-19, 3el Autódromo Hermanos Rodríguez siempre ha recibido un lleno total además de una gran respuesta por parte de los aficionados en las distintas dinámicas.

Sin embargo, no todo es color de rosa. El ePrix comienza a tambalearse ante la necesidad de la categoría por recibir apoyo financiero del gobierno nacional y la negativa respuesta que ha tenido.

“El contrato con México es año con año por eso mismo. Nos hemos acercado, hemos tenido pláticas y presentado propuestas, pero aún no llegamos al punto que necesitamos. Es algo que se debe resolver a corto plazo o lamentablemente podríamos comenzar a mirar hacia otras direcciones”, comentó Buenaventura, aunque reafirma que hay un compromiso muy serio con el país.

El ePrix 2023 constará de dos días de actividad: el viernes 13 se llevará a cabo una práctica y el famoso “shakedown”, que es un contacto libre de los pilotos y monoplazas con el circuito. También estarán las diferentes actividades propias de la FE y de los patrocinadores.

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Por otro lado, el sábado 14 habrá una nueva práctica y la carrera comenzará en punto de las 14 horas, un cambio más pues anteriormente era a las 16:00 horas.

Finalmente, al terminar la competición el duo australiano de dj’s Nervo serán las protagonistas de la fiesta luego del podio.

IMPULSAN EL AUTOMOVILISMO EN LAS MUJERES

Una de las constantes de la Fórmula E, además del compromiso prioritario con el medio ambiente, es el impulso y la difusión del deporte motor con las damas. No solamente para que vayan a bordo de las monoplazas, sino en toda cuestión que involucre a la competencia como ser oficiales marshall, comunicación, staff, ingenieras, etc.

Para lograrlo, la FE se apoya en su programa “Girls On Track” o chicas en el camino en el cual se trata de difundir toda la cultura motor, y que cada vez existan más mujeres dentro de las categorías.

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“El objetivo es brindarles un panorama para que entiendan dónde pudieran desempeñarse como personas y como profesionales. Descubrirán diferentes aspectos y esperemos que les motive a continuar”, comentó Nathalie Moulet, secretaria general de la Organización Mexicana De Automovilismo Internacional (OMDAI).

Entre las actividades que las 120 niñas seleccionadas disfrutarán se encuentran: experiencias con los equipos de FE en cuanto a mecánica, ingeniería y logística. También podrán abordar los monoplazas y pilotear bajo todos los aspectos de seguridad.

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