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6, diciembre 2022 - 18:08

┃ Guillermo Abogado González

El campeón Verstappen tiene muchas áreas de oportunidad | Foto: AFP

Nadie es eterno. Si bien a Max Verstappen le faltan muchos años dentro de la Fórmula 1, el neerlandés sabe que en algún momento dejará el máximo serial del automovilismo por lo que, incluso, ya dejó entrever lo que continuará en su trayectoria.

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Contrario a lo que ha sucedido con otros pilotos que buscan alejarse de todo lo relacionado al deporte motor, como Sebastian Vettel por citar alguno, Verstappen se ve manejando por muchos años, aunque ya no sea en un monoplaza del “Gran Circo”.

“Mad Max” tiene contrato vigente con Red Bull hasta 2028, se ve comprometido en el equipo austriaco, con el que ya presume dos títulos del Campeonato de Pilotos, pero una vez que concluya dicha relación, el neerlandés desea continuar sumergido en el mundo del automovilismo.

El sueño del actual compañero del mexicano “Checo” Pérez es correr las 24 Horas de Le Mans, por lo que está abierto a la posibilidad de competir en el Campeonato Mundial de Resistencia para cumplir su deseo.

No se ve muchos años en la Fórmula 1 ya que cuenta con muchas carreras anuales y eso propicia tener poco tiempo para pasar con la familia, “principalmente porque hay demasiadas carreras y hay que estar fuera de casa demasiado. También porque quiero hacer otras cosas en las carreras, otras disciplinas”.

En declaraciones a la prensa en Abu Dabi, Verstappen subrayó que “la F1 es muy divertida, y estoy teniendo mucho éxito en este momento. Pero también quiero hacer otras cosas. Sé que mi contrato dura hasta 2028. En ese momento tendré 31 años. Probablemente seguiré siendo competitivo unos cuantos años más después de eso”.

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Recalcó que “también quiero experimentar otras cosas y divertirme un poco más con menos presión y menos calendario, principalmente quiero correr en resistencia (las 24 Horas de Le Mans)”.

Inclusive Max Verstappen secundó el deseo del español Fernando Alonso en a lado del neerlandés en una competencia de resistencia. “Si Fernando va, quiere luchar por la victoria en un coche competitivo, y yo soy exactamente igual. Por eso tampoco quiero precipitarme con todo el proyecto, sólo porque en estos momentos se están produciendo muchos cambios en la resistencia. Creo que es mejor esperar y ver qué está pasando exactamente ahora y ver cómo va a progresar, y luego decidir”.

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