Hoy en día, México puede presumir que vive una época dorada dentro del automovilismo. El claro referente es Sergio Pérez, pero también hay pilotos exitosos en otras categorías como Patricio O’Ward en la IndyCar Series o Daniel Suárez en la Nascar, donde ambos pelean actualmente el campeonato. 

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Este resurgir de los pilotos no es una casualidad. Lleva un trabajo largo, lento y tedioso por parte de las familias, y también de Escudería Telmex, principal proyecto que desde hace 20 años promueve a talentos del deporte motor, siendo el ejemplo más claro Checo, quien hoy es sublíder del campeonato de Fórmula 1.   

“Los pilotos mexicanos no nada más son buenos, son fuera de serie. Están en el nivel más alto listos para enfrentar a los mejores del planeta. Nosotros los ponemos en las mejores vitrinas para su exhibición, y en estos momentos estamos “pescando” a los mejores patrocinadores para poder impulsar sus carreras. Los pilotos que tenemos realmente se merecen estar en las categorías estelares alrededor del mundo”, comentó en entrevista con ESTO Jimmy Morales, director general de Escudería Telmex. 

Morales, quien fue piloto de autos, motos y promotor de carreras, ha detectado y formado a algunos de los talentos del deporte motor más importantes de México. Llevó la carrera de Sergio Pérez desde los karts, Daniel Suárez, Benito Guerra y más. Y aunque hoy en día su trabajo es reconocido, rememoró lo difícil que fueron los primeros días en la “caza” de los mejores conductores del país.  

“Los niños, al igual que un buen tenista o como un buen nadador, todos tienen que empezar a los 5 o 6 años, y ahí dejas que se vayan desarrollando. Cuando tienen 13 o 14 años entonces ya les tenemos los ojos puestos. El principio es lo más difícil porque esto es un ‘embudo’; agarras cuatro o cinco pilotos y después sale una ‘gotita’ que es el afortunado, y luego hay que entender si tiene cualidades para Fórmula, Nascar, IndyCar, prototipos, etc. Hay que ver dónde encajan y el lugar que deben estar ocupando”, aseveró.  

Por supuesto, uno de las mayores barreras con las que se topan los jóvenes pilotos es la falta de financiamiento, pues el automovilismo es uno de los deportes más caros en los que se puede desempeñar, al necesitar alrededor de 120 mil pesos para iniciar en los karts, la base del iceberg.

Es por esta cuestión que Morales asegura que a los pilotos de hoy en día ya no les basta con tener talento para manejar, “tienen que ser muy buenos publirrelacionistas para poder lograr sus objetivos, ser carismáticos, saber hablar en público. Ya son muy completos, son imágenes que representan a marcas prestigiosas, y las empresas ya se dan cuenta que pueden tener un retorno de inversión importante”. 

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LA EDUCACIÓN ES FUNDAMENTAL PARA LOS PILOTOS

Como todo en la vida, el ser humano, las disciplinas deportivas y el automovilismo han evolucionado notablemente. Lejos quedaron aquellos días donde se corría en circuitos sin tecnología, y con monoplazas sin la seguridad necesaria para salvaguardar la integridad física de los conductores.  

Para ser un piloto que pueda competir contra los mejores del planeta es necesario estar preparados académica y físicamente.  

“Siempre les estamos exigiendo que nunca abandonen la escuela, porque un piloto que no piensa detrás de un volante, es uno que puede tener un talento nato pero que te va a cometer muchos errores y, esos errores duelen en el bolsillo de los dueños de equipo, y en los conductores los golpes. Entonces hay que entender que el poder pensar arriba de un auto a grandes velocidades es muy necesario”, afirmó Morales.  

Y aunque muchas personas aún tienen una perspectiva en la que no consideran el automovilismo un deporte, Jimmy resalta la compleja disciplina física y de alimentación que deben tener los pilotos que conducen a más de 300 kilómetros por hora.

“Hay que tenerlos muy bien alimentados, ejercitados y que tengan una visión periférica mayor al que tiene el humano común y corriente, porque es necesario tener reacciones inmediatas para saber atacar y cuando no”, añadió.  

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Asimismo, la última cualidad que deben dominar es, por supuesto, saber de los autos que conducen. Es decir: “hablar el mismo idioma de los preparados ingenieros, saber leer los datos, conocer de aerodinámica, geometría, suspensiones porque están rodeados de las personas más preparadas para hacerles el carro más rápido del planeta y como pilotos deben de estar a la altura”.

PILOTOS ACTUALES DE ESCUDERÍA TELMEX

• Sergio Pérez        Fórmula Uno 
• Daniel Suárez      Nascar  
• Memo Rojas        European Le Mans Series 
• Benito Guerra      Campeonato de Rally 
• Tatiana Calderón  IndyCar/ Fórmula 2 
• Pietro Fittipaldi    F1 (piloto de reserva en Haas) 
• Abraham Calderón Nascar México 
• Luis Dorrbecker     GT World Challenge 
• Max Gutiérrez       Nascar México 
• Sebastián Álvarez  Asian Le Mans Series 
• Andrés de Lara      NASCAR México Challenge 
• Francisco Name    Campeonato Nacional de Rally 
• Rogelio López        Nascar México 
• Enzo Fittipaldi       Fórmula 2 
• Manuel Sulaimán   Indy Lights 
• Eloy Sebastián       Nascar México 
• Federico Gutiérrez Nascar Challenge 
• Sebastián Montoya  Fórmula Regional Asiática 
• Ian Aguilera              Ginetta 
• Diego Menchaca      Blancpain GT Series 
• Santiago Ramos      Fórmula Regional Europea 
• Emerson Fanuchi Fittipaldi   Fórmula 4 Italiana 
• Jorge Hernández      Karts 
• Jesse Carrasquedo   Fórmula 4 danesa 
• Vittorio Catino           Fórmula 4 Italiana 

México ha tomado el lugar de Brasil en la F1

Hoy por hoy, no hay mayor exponente latinoamericano con mejores resultados en las grandes categorías del automovilismo que México. 

Ese lugar de privilegio, respeto y rendimiento que, en años anteriores le pertenecía a Brasil, fue tomado por los pilotos nacionales, afirmó Jimmy Morales, cazador de talentos en el mundo motor.  

“Estamos tomando el lugar que antes tenía Brasil cuando exportaba grandes pilotos en las mejores categorías del mundo y muy bien preparados. Ahí estaban Ayrton Senna, Emerson Fittipaldi, Nelson Piquet, Rubens Barrichello, etc. Llegaban de los karts ya con una competitividad absoluta, y ahora México está tomando ese lugar”, analizó.  

Dentro del listado de pilotos de escudería Telmex que pertenecen a las categorías más importante del deporte motor se encuentran: Sergio Pérez en Fórmula Uno, Daniel Suárez en Nascar, Benito Guerra en Rally, el brasileño Enzo Fittipaldi en la Fórmula 2 y la colombiana Tatiana Calderón en la IndyCar, entre otros.

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