La mítica escudería Ferrari presentó este viernes el que será su nuevo monoplaza para la histórica temporada 2026 de la Fórmula 1, que por primera vez constará de 11 equipos y 22 pilotos participantes, sin olvidar los diversos cambios que se avecinan en la reglamentación para hacer más disputado el serial. En busca del resurgimiento en la máxima categoría del deporte motor, la Scuderia mostró a su imponente SF-26.

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El equipo con sede en Maranello exhibió el auto con el que Charles Leclerc y Lewis Hamilton tratarán de regresarle la gloria ya que desde el 2007 no alcanzan el Campeonato de Pilotos cuando lo conquistó Kimi Raikkonen y desde 2008 no obtienen el Campeonato de Constructores.

Ferrari presenta su nuevo coche para la temporada 2026

De manera particular, Hamilton querrá recomponer el camino luego de un 2025 para el olvido en el que por primera vez en su trayectoria no cosechó siquiera un podio para firmar el peor debut de un piloto dentro de Ferrari. Fred Vasseur continuará como jefe de equipo con la clara misión de regresar al “Cavallino Rampante” a los primeros planos de la Fórmula 1.

El dirigente francés subrayó que en “2026 sin duda será una temporada muy emocionante” y enfatizó los cambios que se aproximan. “Probablemente sea el mayor cambio en las regulaciones de la F1 en los últimos 25 años. Estamos cambiando el chasis, el motor, la batería, los neumáticos, las normativas deportivas. Significa que el enfoque es un poco diferente. Tenemos que empezar desde cero en cada tema. El lanzamiento de la temporada siempre es emocionante, pero creo que esta es especialmente emocionante”.

“Hemos puesto mucha energía, tiempo y esfuerzo en el proyecto de 2026. Empezamos hace un año. Pero lo emocionante de las nuevas regulaciones es que probablemente cada uno tomó un rumbo y un camino distintos. Tendremos que ser muy abiertos de mente al principio de la temporada para reaccionar ante cada circunstancia. Esto es muy importante para tener estabilidad en la organización, para tener un buen grupo de personas acostumbradas a trabajar juntas con el mismo enfoque. Será clave para la temporada”.

Finalmente, tuvo unas palabras para los aficionados de todo el mundo que siempre respaldan a Ferrari. “Sabemos cómo equipo que necesitamos el apoyo de los Tifosi, de los pilotos, de los ingenieros. Para mí, es muy importante, incluso crucial, contar con el apoyo de los Tifosi en todas y cada una de las circunstancias. Han demostrado en el pasado que son un fuerte apoyo para la Scuderia”.

El nuevo SF-26 luce con su habitual y llamativo color rojo en la mayor parte del monoplaza, mientras que sobresale el color blanco en la parte que rodea el asiento del piloto, una tonalidad que vuelve en el auto, ese color se aprecia un poco más en el morro. En tanto que el alerón delantero y trasero presume un elegante color negro para hacer un contraste general en el bólido y que va de igual manera con los logotipos de sus patrocinadores principales. En el ala de atrás se aprecia un tono azul que hace ver a uno de los sponsors un poco más llamativo.

Una decoración que presume al presente y pasado de Ferrari, donde este SF-26 se trata del monoplaza número 72 que va a utilizar el equipo italiano en su historia dentro de la máxima categoría del deporte motor. Un auto que se parece muchísimo al SF-16, el cual utilizó la escudería durante la campaña 2016 con Sebastian Vettel y Raikkonen.

Los colores del nuevo bólido de Ferrari se aprecian más brillantes a la espera que lo que suceda en la pista sea de la misma manera para el resurgimiento del equipo. Por lo pronto también cumplió con sus primeras vueltas en Fiorano con el tradicional “Filming Day”, donde Lewis Hamilton se encargó de estrenar el auto.

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