En Red Bull eran conscientes de que la pista de Montecarlo traería ciertos inconvenientes con los bordillos y baches por lo que no pudo demostrar su verdadero potencial en lo que fue el primer día de actividades del Gran Premio de Mónaco. Checo Pérez no tuvo un buen día.

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En la primera tanda el británico Lewis Hamilton, de Mercedes, fue el más veloz, mientras que el local, el monegasco Charles Leclerc, de Ferrari, comandó la segunda sesión de manera autoritaria con el mejor tiempo del día.

Ante eso Red Bull poco o nada pudo competir. Al comienzo de las hostilidades “Checo” Pérez concluyó en el décimo segundo lugar en una práctica en la que nada más utilizó gomas medias, en tanto que en los Libres 2 el piloto mexicano mostró cierta mejoría al situarse en el octavo sitio ya con una estrategia en la que montó neumáticos rojos.

El tapatío por momentos presentó problemas en algunos tramos de la pista, a la entrada del famoso túnel y alrededor de la curva tres al grado que por la radio dijo “es horrendo”. No se sintió cómodo.

Llegó a ponerse en el segundo peldaño con llantas rojas, pero no pudo dar alcance a Leclerc a falta todavía de poco más de media hora de la segunda práctica libre. Aunque Sergio Pérez suele sentirse bien en los trazados callejeros, incluso se coronó en Mónaco en 2022, por ahora su mejor rendimiento aquí parecer ser una incertidumbre, por lo que habrá demasiado que mejorar este sábado en la tercera sesión y más en la prueba de clasificación pues debido a los escasos rebases será de vital importancia conseguir una buena posición de salida para la carrera del domingo.

¿CÓMO LE FUE A CHECO PÉREZ EN EL DÍA 1 DE MÓNACO?

“Checo” totalizó 31 vueltas y su mejor giro fue en 1:12.099 minutos para ponerse a ocho décimas de Leclerc, quien brilló con un registro de 1:11.278. El monegasco marcó récord en los tres sectores, mostró un gran ritmo para comandar la segunda tanda a pesar de que faltaban 33 minutos para el final. Nadie pudo bajar el crono del integrante de Ferrari.

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En segundo lugar, se colocó Hamilton, de Mercedes, con 1:11.466 minutos, seguido de Fernando Alonso, del Aston Martin, quien frenó el reloj en 1:11.753. En el cuarto puesto se ubicó Max Verstappen con una vuelta en 1:11.813 minutos. El actual campeón de Fórmula 1 se quejó tanto del trazado que aseguró ir en un canguro, salte y salte. Incluso, el neerlandés protagonizó un pequeño percance con su bólido. Lando Norris, de McLaren, fue quinto.

El top ten lo completaron Carlos Sainz Jr. (Ferrari), Lance Stroll (Aston Martin), Sergio Pérez (Red Bull), Alexander Albon (Williams) y George Russell (Mercedes).