Oliver Berman, uno de pilotos que superó las expectativas en la temporada 2025 con Haas, aseguró no saber qué esperar de la campaña 2026 con las nuevas regulaciones que tendrá la Fórmula 1.

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Durante la presentación del VF-26, el nuevo bólido de la escudería estadounidense, el británico señaló que confía en su equipo, aunque considera extraño todo el ambiente de misterio que ronda en el gran circo, al no saber cómo se comportarán los nuevos autos.

“Creo que los cambios en el reglamento son los más importantes en la historia de la F1, así que estoy muy emocionado. Es la primera vez en mi vida que me enfrento a algo así. El año pasado fue un gran paso adelante para mí, pero creo que desde el principio sabíamos que, si poníamos el coche en la ventana adecuada, seguiríamos siendo capaces de luchar por los puntos. Teníamos una idea de la competitividad del vehículo”, dijo en la presentación.

Asimismo, ese mismo misterio sobre no saber qué esperar del 2026 le causa emoción, pues es como comenzar de cero y espera que así sea también en la competencia. Esto es justamente lo que busca la Fórmula 1 con los cambios, que haya una menor paridad en cada carrera.

“La falta de información de cara a 2026 es buena y mala, porque, por un lado, siento que podremos tener un impacto inmediato, pero, por otro, es terrible no saber qué esperar. Me gustaría estar ya seis meses más adelante para ver en qué punto estaremos, pero daré lo mejor de mí para asegurarme de que nuestra posición sea la más alta posible en la clasificación”, comentó.

Esteban Ocon dice que los pilotos tendrán que olvidar lo que sabían de F1

En tanto, Esteban Ocon, su coequipero, coincidió con Berman y simplemente entendió que todos los pilotos deben de olvidar todo lo que conocían hasta la fecha sobre la Fórmula 1.

“Claramente, el mayor cambio es por parte del motor, y esa va a ser la clave para que estemos preparados. Es un reto emocionante y es una forma de conducir diferente a la anterior. Creo que podemos olvidar todo lo que hemos aprendido desde los karts sobre cómo ir rápido, pero será interesante aprender un nuevo estilo de conducción y, con suerte, encontrar la velocidad con él“, agregó.

¿Cómo es el nuevo monoplaza de HAAS?

El nuevo bólido de HAAS mantienen los colores principales de blanco, rojo y negro con Toyota como su principal patrocinador. Para la escudería, este año deberá marcar un antes y un después en la Fórmula 1, pues comenzaron a desarrollar el bólido desde el 2024. Sin embargo, en el 2025 tuvieron un mejor rendimiento de lo esperado por lo que intentaron implementar lo aprendido para esta nueva campaña.

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En 2025, Haas sumó un total de 79 unidades para terminar octavos en el campeonato de constructores, con 41 puntos de Bearman y 39 de Ocon.