Toto Wolff, jefe de Mercedes, salió a callar los rumores que apuntaban a un posible retiro prematuro de Lewis Hamilton, después de tener un fin de semana para el olvido en el Gran Premio de Hungría.

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Toto Wolff revela que Lewis Hamilton se mantendrá en la F1

“Eso es Lewis hablando con el corazón en la mano, un momento muy crudo. Estaba dudando de sí mismo y ya lo hemos visto antes. Cuando siente que no ha cumplido con sus propias expectativas, o que el equipo no ha alcanzado sus metas, él se pone muy emocional. Ha sido así desde joven, desde que era un joven adulto”, dijo a Motorsport.

Los aficionados de la Fórmula 1 vieron uno de los momentos más sensibles del británico en el serial, luego de la autocrítica que hizo tras quedar eliminado en la Qualy 2 del Hungaroring.

“Soy un inútil, tienen que cambiar de piloto”, dijo el siete veces campeón del mundo, mientras que, al finalizar la carrera, apuntó “realmente no sé lo que voy hacer, no lo sé, lo que ha pasado en el año… a ver qué cambios se pueden hacer”.

Hamilton ha ganado 6 campeonatos de la F1

Las frases de Hamilton alarmaron a propios extraños, con un aumento significante en las probabilidades de que pudiera abandonar el máximo serial del automovilismo. Sin embargo, Wolff, con quien el británico ganó seis campeonatos de la Fórmula 1, pidió tranquilidad y entender que esa es la exigencia del mejor de la historia.

“Va a culparse a sí mismo. Él es el GOAT (mejor de todos los tiempos) y siempre lo será, nadie se lo va a quitar. Por supuesto que un fin de semana o una temporada que no sale como esperaba no va a cambiar eso. Lewis tiene asuntos pendientes en la F1. Así como Mercedes no ha rendido bien bajo estas nuevas regulaciones desde 2022, él tampoco ha estado cómodo con los autos de efecto suelo, y en cierta forma eso lo frustra”, agregó.

Asimismo, Wolff cree que para el 2026, cuando el nuevo reglamento de la F1 entre en vigor, podría ser cuando Hamilton tenga el rendimiento esperado con Ferrari.

“No debería irse a ningún lado. El próximo año habrá autos completamente nuevos, con un manejo distinto, nuevas unidades de potencia que requerirán una forma inteligente de gestionar la energía”, sentenció.

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