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Fecha

14, mayo 2025 - 13:29

┃ Álvaro Zaldaña

Max Verstappen es uno de los pilótos más críticos de la regla. FOTO: REUTERS

Max Verstappen es uno de los pilótos más críticos de la regla. FOTO: REUTERS

Max Verstappen se salió con la suya. Desde la temporada pasada, el tetracampeón del mundo, criticó las sanciones impuestas por la Federación Internacional del Automóvil (FIA), a todos los pilotos y miembros de las escuderías de la F1 que digan groserías en los días de Gran Premio. Aunque no fueron eliminadas, esas medidas han sido reducidas.

En un comunicado, el presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, aseguró entender las emociones por las que pasan tanto los pilotos de F1 como los de Rally, las dos categorías donde se impusieron las sanciones. Por lo que decidió hacer “mejoras” para tener un ambiente sano.

“Como expiloto de rally conozco de primera mano el abanico de emociones que se viven en la competición. He dirigido una revisión exhaustiva y colaborativa con contribuciones de los siete campeonatos del mundo de la FIA, los clubes miembros y otras organizaciones de deportes de motor”, comentó.

¿Cuál es la multa para los pilotos que dicen groserías en la F1?

“Al inicio, la organización multaba con 11 mil dólares a todos los pilotos que dijeran groserías en público, ya fuera en conferencias de prensa o durante las carreras a través de la radio. Ahora, redujeron la multa a poco más de 5 mil dólares.”

“Las mejoras que la FIA ha anunciado hoy en el Apéndice B garantizarán que sigamos promoviendo lo mejor de la deportividad en el automovilismo, al tiempo que proporcionarán a los comisarios directrices eficaces para actuar contra las personas que puedan desacreditar el deporte”, agregó Ben Sulayem.

Asimismo, además de la reducción en las multas, los comisarios encargados de aplicar los castigados tendrán que tomar en cuenta dos escenarios: controlados y no controlados. Los primeros son lugares donde los pilotos hacen apariciones públicas como conferencias de prensa, y ahí no deberán decir groserías. Mientras que los segundos son principalmente durante las carreras, donde los conductores suelen explotar por la adrenalina.

“También se indicó que los comisarios pueden eliminar una sanción ya aplicada si un piloto o equipo sin antecedentes comete una infracción por primera vez.”

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