Hace años todo era un sueño, pero hoy, la realidad del piloto mexicano Daniel Suárez es que se convirtió en el primer mexicano en ganar una carrera de la Nascar Cup Series, trajo el serial al país como una fecha oficial del calendario y junto a Netflix, es uno de los protagonistas de ‘Nascar: Full Speed’.

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Cada triunfo es importante y para Suárez esto solo es resultado de todo el esfuerzo que puso desde aquel día que se subió a su Volkswagen beetle con el sueño de convertirse en piloto.

“Es un gran orgullo poder estar en esta posición y poder ver todas estas ‘pequeñas victorias’ como les llamo yo, estos pequeños retornos. Hace muchos años, mi papá y yo pusimos unas semillitas en la tierra y empezamos a echarle agua, el arbolito poco a poco empezó a salir. Y yo creo que esto (Nascar en México), la victoria en Atlanta, estar en los playoffs y obviamente el show de Netflix, es ver el árbol crecer”, señaló en entrevista.

A pesar de tener un nombre respetable en la categoría de stock cars más popular del mundo y traer esa pasión al país que lo vio nacer, el regiomontano ve esto como el inicio de una historia más importante.

“Ahí no para, al igual que el evento aquí en la Ciudad de México, ahí no para. Hay que seguir trabajando, seguir creciendo. Hay muchas cosas que tenemos que seguir mejorando, yo como persona, como piloto y como equipo. Y es un gran orgullo, ver dónde empecé, a dónde estoy. Sin embargo, todavía estoy lejos de dónde quiero llegar”, recalcó.

Un momento importante en la Nascar México

La carrera que se disputará en el Autódromo Hermanos Rodríguez llevará por nombre “Viva México 250” y para Daniel Suárez, representa la más importante de su carrera.

“Ya empieza la preparación, ya estamos trabajando el auto. No es un secreto, es una carrera muy importante para mí. Es una de las más importantes de mi carrera, si no es que la más importante. Y ya entusiasmado ya de estar a tan solo cinco semanas, me siento muy afortunado de estar en esta posición, de que la vida me esté dando esta oportunidad”, agregó.

Finalmente, Suárez le restó importancia al hecho de cambiar el trazado de un óvalo a un circuito, ya que considera que el verdadero desafío está en la altura a la que correrán en la Ciudad de México.

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“Corremos en óvalos la mayoría del tiempo, pero tenemos seis circuitos ya en el calendario. Entonces, correr circuitos no es algo nuevo para nosotros. Sin embargo, correr un circuito en la Ciudad de México con esta altitud tan alta, es algo completamente nuevo para nosotros. En el carro, hemos tenido varias juntas en cuestiones de enfriamiento de frenos, enfriamiento del motor y demás, porque va a ser diferente. No corremos en ninguna pista en los Estados Unidos que tenga esta altitud. Entonces va a ser algo que vamos a tener que aprender todos juntos”, sentenció.