El piloto de la Fórmula 1, Franco Colapinto, se retractó de sus palabras y ofreció una disculpa a Uruguay luego de comentar que simplemente eran una provincia de Argentina y no tenían identidad propia.

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Todo inició en el podcast “Nude Project”, donde uno de los participantes aseguró que el mate, la bebida que está muy arraigada a la cultura argentina y también en territorio sudamericano, se había inventado en Uruguay. Colapinto no tomó a bien el comentario y fue cuando respondió en contra de sus vecinos.

“Yo les voy a explicar una cosa, uruguayos hay muy pocos, tres millones, o sea, Uruguay es como una provincia argentina. Ellos no es que inventen cosas, es que se llevan lo que inventamos nosotros, y si alguien lo inventó en Uruguay, lo traen a Argentina y termina siendo argentino. A mí Uruguay me encanta, pero la realidad es que hay más argentinos que uruguayos. El mate no lo inventaron, el dulce de leche tampoco, la empanada tampoco, no inventaron nada, se lo apropiaron”, aseguró entre risas.

Critican a Franco Colapinto y se disculpa

Pese a que se notaba que el comentario de Franco fue en tono de burla, el senador del Partido Nacional de Uruguay, Sebastián da Silva, lo tomó a mal y replicó en sus redes sociales que el piloto es “bueno para maneja. Malísimo para saber algo más de la vida además de DRS”. Varios usuarios de diferentes plataformas también criticaron los calificativos de Colapinto, hasta que tuvo que salir a ofrecer una disculpa y explicar la situación.

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“Quería pedir perdón por la pelotudez que dije de Uruguay, obviamente fue en tono de joda. A veces me cuesta dimensionar el alcance que tienen las pavadas que digo. No quise ofender a nadie, me estaban boludeando con las milanesas, mate, empanadas, y me prendí. Lo que más quiero es tener buena onda con todos ustedes”, expresó en sus redes sociales.

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Franco Colapinto continúa como piloto de reserva de Alpine, pero se considera que próximamente puede tener una oportunidad ante el mal rendimiento que ha tenido Jack Doohan con abandono en Australia, 13 en China y 15 en Japón.