La permanencia y continuidad de un club de futbol tan emblemático como el Celaya está en riesgo. La camiseta que fue vestida por Emilio Butragueño y donde se retiró el mejor jugador mexicano de todos los tiempos, Hugo Sánchez, parece tener los días contados, que incluso tienen hoy mantiene en incertidumbre los empleos de decenas de trabajadores.

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La franquicia del Club Celaya de la Liga de Expansión podría mudarse a Veracruz bajo el mote de los Piratas, un equipo emergente con poca identidad en el puerto. La afición celayense perdería la posibilidad ver a su equipo pelear por una plaza de Primera División cuando se reabra la oportunidad.

Ante la solicitud de la sustitución del certificado de Expansión se ha generado duda en el seno del Club Celaya, fuentes cercanas al equipo de los Toros han informado que son pocos los jugadores que cuentan con contrato vigente, y serían parte de la mudanza del equipo a Veracruz; todo esto en caso de que la Federación Mexicana de Futbol apruebe el cambio de plaza.

Los jugadores se encuentran en una disyuntiva, pues hoy, tras seis jornadas disputadas, el conjunto de la franja azul se encuentra apenas en octavo lugar, con un calendario complicado por delante, pues sus próximos tres partidos serán contra Tepatitlán, Mineros y Morelia, juegos donde el equipo podría verse afectado por la incertidumbre y la falta de concentración por la inminente mudanza.

¿Qué problemas afronta Celaya para su mudanza a Veracruz?

Pese a ser una plaza de larga tradición futbolera, Veracruz tiene un historial complicado dentro del futbol mexicano. En junio de 2024, el Congreso Local aprobó el comodato por 10 años del estadio Luis ‘Pirata’ Fuente a la Sociedad Mercantil FC Veracruzano, propiedad del empresario José Carlos Vives Gómez.

En el regreso al futbol al puerto jarocho también está inmiscuido el empresario Bernardo Pasquel, dueño del equipo de beisbol El Águila de Veracruz, quien ya anteriormente ha intentado entrar al mundo del futbol.

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La propiedad estatal del estadio es caótica y tiene un historial largo de problemas y pocas garantías para su funcionamiento. Aunque el año pasado terminó su remodelación oficial.