La NASCAR México es una de las series internacionales que tiene la aprobación de la NASCAR Estados Unidos. De tal modo que desde su creación allá por el 2004 dicha categoría de stock cars nacional ha tenido el firme objetivo de crecer año con año y en la actualidad, en este 2023, cumplió con creces al grado que para la inauguración de la campaña 2024 ambos seriales arrancarán el mismo día y en el mismo óvalo, en Los Ángeles Memorial Coliseum, de Los Ángeles, California.

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El presidente y Director General de NASCAR México, Jimmy Morales, contó al periódico ESTO la extraordinaria campaña 2023 que se suscitó. Fue tan emocionante que el título se definió en la última vuelta en un año en el que se estrenó el formato de playoffs para equipararse todavía más a la competición estadunidense.

“La verdad es que tuvimos un año muy excitante, lleno de emociones en cada una de las carreras. En la gran final que no sabíamos quien iba a ganar se presentó la carrera más larga que hemos tenido por tantas banderas amarillas, accidentes. Pero es normal cuando se tiene un grupo complicado, cerrado, donde no sabes quien va a ganar la competencia y por el campeonato estaban peleando cuatro pilotos por llevarse el título. En la última vuelta, en la última curva se decidió la NASCAR”.

Dicha conclusión evidenció uno de los principales objetivos que tiene el serial mexicano que es entregarle a los aficionados una competencia apasionante, divertida. “NASCAR hace todo para que el público se divierta, para que tengan el mejor espectáculo de automovilismo que hay en nuestro país y creo que el objetivo se cumplió y con creces”.

El dirigente declaró al Diario de los Deportistas que “en este nuevo año que viene estamos orgullosos de que arrancamos el serial con una invitación que nos hizo NASCAR Estados Unidos abriendo junto con ellos la temporada completa tanto nacional como internacional en el Coliseum de Los Ángeles”.

Jimmy Morales destacó la extraordinaria evolución del campeonato mexicano tanto que Estados Unidos se fijo en NASCAR México para la apertura de la siguiente campaña cuando bien pudo apostar por alguna otra categoría que se desarrolla en el mismo país de las barras y las estrellas. Un acto que se valora y que impulsa al crecimiento del deporte motor mexicano.

“El desarrollo que hemos tenido en el serial ha sido muy bueno. Hemos acercado mucho a todos los equipos que sean muy competitivos y eso te permite que tengas el desarrollo de pilotos con mucho progreso. Tenemos pilotos muy experimentados contra los jóvenes que vienen empujando durísimo y los quieren desbancar. Eso hace una combinación perfecta y NASCAR Estados Unidos nos esta teniendo la confianza para ser la única categoría que los acompañe con su categoría más importante de ellos que es la NASCAR Cup, que viene siendo el equivalente de una Fórmula 1”.

Remarcó: “Ser NASCAR México el invitado cuando ellos tienen muchísimos otros seriales en Estados Unidos es la confianza que tienen con México. Las cosas se están haciendo muy bien”.

En cuanto a la posibilidad de ver a otro Daniel Suárez en la NASCAR Cup Series tras un paso sobresaliente en NASCAR México, el directivo dejó en claro que no es sencillo. Es tan complicado como pasa en la Fórmula 1 para ver a otro “Checo” Pérez. Pero confía en que el talento pronto se haga notar y que algún otro piloto pueda dar el brinco y suba de categoría.

“¿Qué otro caso hay de un piloto (mexicano) que vaya en camino para Fórmula 1?, tienen que ir paso por paso. El desarrollo de piloto que estamos teniendo los estamos llegando a preparar tan bien a nuestros pilotos que no nada más llegan a competir, sino que llegan a pelear los primeros lugares. Tenemos ahora un caso especial con Andrés Pérez de Lara. Muchos pilotos que están evolucionando en categorías que vienen en progreso para llegar a la Cup y pronto les vamos a dar sorpresas”, aseguró Morales.

EL CAMPEÓN SALVADOR DE ALBA JR. ENCANTADO CON LA ADAPTACIÓN DE LA NASCAR MÉXICO

Dice la frase “no solo hay que serlo, sino parecerlo”. Por tal motivo la NASCAR México apostó en la campaña 2023 por la inclusión de la ronda de playoffs. Así sucede en la NASCAR Estados Unidos donde los mejores pilotos de la campaña regular en el tramo final de la temporada disputan el campeonato, una modificación que no desagradó al campeón Salvador de Alba Jr.

Enfatizó que dicha modificación a la competición mexicana abrió las puertas para que en la siguiente campaña puedan vivir la experiencia de correr a lado de los pilotos que integran la NASCAR Cup Series.

“Es algo nuevo para nosotros (los playoffs). No estábamos listos, pero al final del día salimos campeones y victoriosos de ello. Creo que es algo a lo que nos debemos adaptar. Es una regla que viene de NASCAR Estados Unidos que es el campeonato que queremos seguir. Gracias a eso vamos a competir ahora en Los Ángeles en febrero. Es algo importante para todos nosotros correr a lado con los pilotos de NASCAR Estados Unidos”, indicó “Chava” para el Diario de los Deportistas.

Alba Jr. dominó la campaña regular, donde ganó tres competiciones (San Luis Potosí, Aguascalientes y Puebla). Mantuvo la regularidad y en la postemporada amarró el título, su segundo de la NASCAR México tras el obtenido en 2021.

“El momento clave fue la constancia. Logramos tres victorias en el año y completamos más del 90 por ciento de las vueltas en la temporada. Eso nos hizo ser contendientes (al título). Seguimos así hasta el final y festejamos este campeonato”, expresó el tapatío.

Pero el triunfo no hubiera sido posible sin el arropo de todos los que siempre estuvieron por detrás del auto 48 del Aga Racing Team. “Les quiero decir gracias por todo el trabajo que hicieron este año. Hubo muchas personas involucradas, todos hicieron su parte, dos campeonatos, campeón de temporada regular y campeón de los playoffs. Fue un año casi perfecto para nosotros”.

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2 títulos de Salvador de Alba Jr. NASCAR México se desarrolla desde el 2004

Daniel Suárez, Rubén Pardo, Rogelio López, Antonio Pérez, Juan Carlos Blum, Rubén García Jr., Enrique Contreras III, Patrick Goeters, Rafael Martínez, Carlos Pardo, Max Gutiérrez, Andrés Pérez de Lara, por mencionar algunos, son los pilotos mexicanos que han corrido en categorías inferiores o en el serial estelar de NASCAR Estados Unidos.