Además de lo que suceda en la pista, los reflectores estarán puestos en lo que ocurra dentro de los garajes. Por supuesto, también en las oficinas durante la próxima temporada de la Fórmula 1 debido a que varios pilotos que integran la parrilla finalizarán contrato, entre ellos el mexicano Checo Pérez, del Red Bull.

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Todavía no concluye esta campaña 2023 que está a nada de coronar a Max Verstappen. A pesar de ello, los acuerdos para los siguientes años ya se deben estar redactando sin lugar a duda. Hasta 14 conductores de la prueba reina del automovilismo concluyen relación una vez que acabe la temporada 2024. Cabe recordar, Logan Sargeant, de Williams, culmina su vínculo al término de la actual competición y hasta el momento no hay pistas de alguna renovación.

Mientras que Verstappen es el piloto con el acuerdo más largo hasta el 2028, su coequipero Sergio Pérez lo concluye en la siguiente temporada. De ahí que el toro rojo comience la búsqueda de algún reemplazo en caso de que no se extienda el contrato del jalisciense.

Escuderías como Ferrari, Aston Martin, Alpine, Haas, Alfa Romeo y AlphaTauri tendrán mucho trabajo. Mientras se disputa la siguiente campaña ya que sus dos conductores terminarán sus acuerdos. Mientras que Williams tendrá que negociar con Alexander Albon.

Charles Leclerc y Carlos Sainz, de Ferrari; Lance Stroll y Fernando Alonso, de Aston Martin; Esteban Ocon y Pierre Gasly, de Alpine; Guanyu Zhou y Valtteri Bottas, de Alfa Romeo; Kevin Magnussen y Nico Hulkenberg, de Haas, y Yuki Tsunoda y Daniel Ricciardo, de AlphaTauri, son otros pilotos que estarán en el ojo para conocer su futuro dentro del “Gran Circo”.

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En contraparte, Mercedes tiene atado a Lewis Hamilton y a George Russell hasta el 2025, en tanto que McLaren tiene asegurado a Lando Norris hasta el 2025 y a Oscar Piastri hasta el 2026.