El retiro cada vez más cerca. Con 13 temporadas consecutivas dentro de la Fórmula 1, Checo Pérez es consciente que nada es para siempre, por lo que cada vez analiza más su futuro cercano dentro de la categoría y prevé correr al menos hasta el 2026.

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Sabedor de que posee el talento y aptitudes, Sergio Pérez no tiene dudas. Una vez que finalice su contrato con Red Bull en 2024, encontrará otro equipo en la máxima categoría. Quiere continuar haciendo lo que más le gusta al menos hasta la campaña en la que cambiarán las reglas en F1.

Incluso se animó a señalar que después de las primeras 10 carreras del próximo año será el tiempo adecuado para empezar a gestar su futuro en el “Gran Circo”, desde un cambio de escudería hasta su posible continuidad con el equipo austriaco.

“Después de las primeras 10 carreras quiero pensar cual será mi futuro. No tengo duda de que no será mi último contrato en la Fórmula 1. Quiero seguir, quizás por lo menos llegar al 2026 cuando cambian las reglas y experimentar que tanto puedo disfrutar de las nuevas reglas. A partir de ahí decidir que hacer de mi futuro”, mencionó el tapatío miembro del equipo Red Bull.

En plática con su patrocinador Granvita, Pérez Mendoza es sensato sobre el desarrollo de la presente temporada de la Fórmula 1, donde su coequipero Max Verstappen domina con autoridad y va encaminado al tricampeonato.

ANTES DEL RETIRO EN 2026, CHECO PÉREZ QUIERE EL SUBCAMPEONATO ESTA TEMPORADA

De tal modo que no se engaña y entiende que ya su único objetivo claro es amarrar el subcampeonato de la Fórmula 1 y para eso será importante tener una buena segunda parte de la campaña.

“Este año mi objetivo ya más claro es ser subcampeón del mundo”, indicó Checo Pérez,. Actualmente marcha en el segundo sitio con 201 unidades, solo por detrás de “Mad Max”, quien comanda con 339 puntos.

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Sobre lo que espera en 2024, el mexicano tiene clara su meta. “El próximo año quiero mejorarlo e ir por ese campeonato, ese es mi objetivo”.

Por lo pronto, Sergio se alista para competir este fin de semana en el Gran Premio de Italia, que se desarrolla en el Autódromo Nazionale di Monza, en lo que es la décima cuarta cita del presente año en la F1. Una competencia en la que el tapatío ya consiguió un podio, el segundo lugar en 2012 cuando era integrante de Sauber.